小型冷水機的壓縮機啟動頻繁分析處理

小型冷水機運行中的壓縮機是由高,低壓繼電器來控制啟停的,但大多數(shù)高壓繼電器跳開后,必須人工復(fù)位才能重新啟動壓縮機,因此壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器,而主要是低壓繼電器造成的.

小型冷水機的制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因:

低壓繼電器的幅差值太小,或者是由于溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中,溫度繼電器的幅差值太小.壓縮機的吸排氣閥或閥漏泄,所以停機后高壓氣體就會向低壓系統(tǒng)滲漏,壓力很快回升而將壓縮機啟動,啟動后,低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低,低壓繼電器又動作停機.滑油分離器的自動回油閥泄漏.膨脹閥冰塞.

小型冷水機壓縮機的運行時間過長的分析處理：

壓縮機運行時間過長的根本原因在于,裝置的制冷量不足或冷庫的熱負荷過大,具體主要有,)蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過多.系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢.由于吸排氣閥片漏泄,活塞環(huán)嚴重漏泄或壓縮機無法增載,使壓縮機的實際輸氣量顯著減少.溫度繼電器,低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致溫度己達下限,但壓縮機卻不能及時停機.

壓縮機不能正常增載或卸載的分析處理:

對于油壓控制的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其主要原因有:滑油壓力過低,一般為軸承間隙過大和泵間隙過大引起,可通過旋緊油壓調(diào)節(jié)閥來解決,卸載油缸的活塞嚴重漏油,油路阻塞,油缸與活塞或其它機構(gòu)卡阻,電磁閥動作不靈,或鐵芯有剩磁.

小型冷水機的壓縮機啟動頻繁分析處理

小型冷水機運行中的壓縮機是由高,低壓繼電器來控制啟停的,但大多數(shù)高壓繼電器跳開后,必須人工復(fù)位才能重新啟動壓縮機,因此壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器,而主要是低壓繼電器造成的.

小型冷水機的制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因:

低壓繼電器的幅差值太小,或者是由于溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中,溫度繼電器的幅差值太小.壓縮機的吸排氣閥或閥漏泄,所以停機后高壓氣體就會向低壓系統(tǒng)滲漏,壓力很快回升而將壓縮機啟動,啟動后,低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低,低壓繼電器又動作停機.滑油分離器的自動回油閥泄漏.膨脹閥冰塞.

小型冷水機壓縮機的運行時間過長的分析處理：

壓縮機運行時間過長的根本原因在于,裝置的制冷量不足或冷庫的熱負荷過大,具體主要有,)蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過多.系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢.由于吸排氣閥片漏泄,活塞環(huán)嚴重漏泄或壓縮機無法增載,使壓縮機的實際輸氣量顯著減少.溫度繼電器,低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致溫度己達下限,但壓縮機卻不能及時停機.

壓縮機不能正常增載或卸載的分析處理:

對于油壓控制的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其主要原因有:滑油壓力過低,一般為軸承間隙過大和泵間隙過大引起,可通過旋緊油壓調(diào)節(jié)閥來解決,卸載油缸的活塞嚴重漏油,油路阻塞,油缸與活塞或其它機構(gòu)卡阻,電磁閥動作不靈,或鐵芯有剩磁.